電控系統是純電動(dòng)汽車(chē)的大腦，其由各個(gè)子系統構成，每一個(gè)子系統一般由傳感器，信號處理電路，電控單元，控制策略，執行機構，自診斷電路和指示燈組成。
純電動(dòng)汽車(chē)的電控系統主要包括整車(chē)控制系統，電機控制系統和電池管理系統，各技術(shù)分支的功能不是簡(jiǎn)單的疊加，而是綜合各個(gè)分支功能來(lái)控制汽車(chē)。電子控制技術(shù)是純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的核心技術(shù)。
電控系統的主要功能包括：
1)接收來(lái)自駕駛員的操作命令，并向各個(gè)控制部件發(fā)送控制指令，使汽車(chē)按照駕駛員的預期行駛。
2)電控系統對關(guān)鍵信息的模擬量狀態(tài)通過(guò)傳感器進(jìn)行采集并輸入到相關(guān)控制部件的信號通道。
3)接收到的各個(gè)部件的信息發(fā)送到電池管理系統，提供各個(gè)部件當前能量的信息狀態(tài)。
4)對系統故障可判斷和存儲，實(shí)時(shí)檢測系統信息，記錄電動(dòng)汽車(chē)運行過(guò)程中出現的故障。
5)對汽車(chē)具有保護功能，在突發(fā)或者緊急情況下可自動(dòng)復位電動(dòng)機。
在汽車(chē)電控系統中，整車(chē)控制器（VCU）、電機控制器（MCU）和電池管理系統（BMS）是最重要的核心技術(shù)，對整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著(zhù)重要影響。
BMS 提供電池出現的問(wèn)題及狀況，MCU 提供電池電能的利用與收回信息，VCU 主要是整理合并以上收到的信息，針對電池充放電的電壓、電流、功率等指數進(jìn)行分析處置后，及時(shí)鑒別電池的安全邏輯，并將形成的相關(guān)指令傳送至電池管理系統中，通過(guò)該系統來(lái)執行相關(guān)的充放電行為。
電控系統在出廠(chǎng)之前也需要進(jìn)行清潔度檢測，對顆粒污染物進(jìn)行分析，可以聯(lián)系英菲洛免費出方案，免費培訓。
